唐先生告诉记者，昨晨他从南开区红旗路与保山道交口准备打车到医科大学公交站，这段路正常打车只需要十几元钱，可因为唐先生赶上了交通高峰时段，实在打不到车的唐先生只好使用打车软件叫车，没想到两种软件齐上阵的情况下，十几分钟依然没有司机接单。最后唐先生终于赶上一辆送客到达目的地的出租车，据出租车司机介绍，现在打车软件补贴不断下降，甚至在本月有可能取消现金补贴，让很多司机在高峰时段只选择软件内“加小费”的客人。
记者昨天17:30在长江道使用打车软件叫车，选择目的地为同安道，在软件内不加小费的情况下十分钟仍无司机接单，加5元小费后也无人问津。最后记者小费加到10元才有一位司机接单。据司机刘先生介绍，因为补贴少，在高峰时段司机们更喜欢加小费的单，如果不加小费还不如空车开个百十米就能拉活儿了。而打车客人也越来越多选择“加钱”叫车，甚至有的客人为了赶着去机场加小费30元。唐先生表示，软件厂商应完善对打车软件功能上的限制，一切应以便利为目的而不能滋生另类“求小费”习惯。
(编辑：马丽丽）