种种迹象表明，中国网购汽车的时代已经到来。作为消费升级下的全渠道融合，汽车新零售有望成为未来中国汽车的消费模式。
记者28日从互联网汽车消费服务平台“花生好车”获悉，所谓新零售，是消费驱动变革下电商和实体店商关系的重新洗牌。资料表明，中国正迎来区域间梯次呈现的消费升级，居民消费能力正从一二线城市向三四线城市转移、发达地区向落后地区转移；其次，汽车消费年龄层次逐年下移，“90后”年轻消费者的比例将超过70%，成为消费市场的中流砥柱。
在这种消费升级背景下，电商和实体店商都需要打开新的增量市场，而对于实体店商而言，缺乏品牌和线上渠道；对于电商而言，则看重店商的线下交付场景以及渠道下沉的能力。
“汽车新零售将从单向被动销售转向双向获客，从纯线下发展为线上线下全渠道融合，以汽车电商、汽车消费、汽车金融、汽车服务为四大基本核心要素，”“花生好车”创始人陈鹏云表示。
据介绍，刚过去的“天猫618购物节”更是帮当前火热的汽车电商添了一把旺火。“花生好车”的天猫旗舰店，在618大促中以72小时内成功交车98台的成绩，居天猫交车时速榜榜首。业内专家认为，打通线上线下、以大数据为基础、拥有高效流通销售体系的汽车新零售将是未来中国汽车消费主力模式。
（编辑：马丽丽）
