限牌，让杭州车市经历大地震。4月，车市仍在一片茫然中度过。但4月28日恢复上牌，5月进行摇号、竞价……在陌生的节奏中，顽强的杭州车市开始艰难复苏。上周开始，越来越多的车商启动了限牌后的第一轮促销。
作为全国豪华车的市场重地，杭州的豪车市场最先复活。近日，多家主流品牌4S店管理人员轻舒一口气：限牌仅仅过了一个多月，多家经销商的销量已经恢复了50%以上，满血复活的速度，或将快于其他限购城市。
业内人士预测，将来竞价指标将很大可能被豪华车主霸占。“近期来看车的客户就提到，我多出1万几万的，拿个购车指标应该不难吧？”杭州不缺有实力砸钱的人，一旦竞价达到4万~5万元以上，很少人会选择购买10万左右的车，他们的选择范围一般都在奥迪、宝马、奔驰、保时捷等豪车。
由此看来，杭州豪华车市场的再次崛起，已经指日可待。
（编辑：马丽丽）
