荣威M7 DMH立足用户核心需求，带来智电时代的设计、续航、舒适与智能的全维越级体验。设计层面，作为前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班加盟上汽后打造的首款量产车型，荣威M7 DMH沿袭“自信·优雅”的豪华美学理念，大尺寸直瀑式竖格栅与全新灯组搭配，既以高辨识度打破行业同质化前脸的困局，更彰显出自主品牌的设计自信；空间方面，近5米车长与2.82米超长轴距打造出同级领先的宽适空间，搭配同级唯一乳胶感慕斯舒压座椅，带来越级驾乘质感。
不同于“长续航是高配车型专属特权”的行业现状，荣威M7 DMH真正做到“入门即享长续航”。搭载DMH 6.0超级混动系统以及同级最大容量电池，荣威M7 DMH实现160km同级最长CLTC纯电续航、CLTC综合续航更突破2000km、能耗低至2L级，化解用户“纯电续航不够用、长途出行总焦虑”的痛点，重新定义10万级混动家轿选择的价值标准。
在智能化体验上，荣威M7 DMH更以技术突破树立行业新高度。新车将AI大模型深度融入座舱，实现语义深层理解、跨音区记忆、无缝跨域切换等核心能力上车，为用户带来“更懂需求”的智能交互体验。
值得关注的是，荣威与火山引擎深度合作的豆包深度推理大模型，将在荣威M7 DMH上“全球首发上车”。作为专为车载场景定制并优化的AI模型，豆包深度推理大模型具备“可持续进化”能力，可通过学习用户使用习惯，持续迭代交互逻辑，未来还将拓展多模态交互、场景化服务推荐等功能，推动智能座舱从“被动响应”向“主动预判”升级，真正成为用户的“出行智能助理”。
为让更多消费者切实感受到前沿科技的魅力，荣威M7 DMH预售价9.78万元起，并于成都车展同步推出总价值至高16,000元的预售权益，以满满诚意打破“高端技术=高门槛”的行业壁垒，让前沿技术转化为国民触手可及的出行价值。目前，消费者可通过荣威官方渠道下订，抢先锁定长续航出行新体验。据悉，新车将于9月17日正式上市，届时将释放更多重磅惊喜，掀起10万级插混市场的价值革命。
