7月29日，上汽MG全新中型纯电轿车MG07正式开启预售，新车公布极具冲击力的预售价格，610km激光雷达版预售13.59万元，845km超长续航激光雷达版预售15.59万元。凭借宁德时代电池、半固态电池、Momenta R7高阶智驾、全系标配mCDC电磁悬架、800V高压平台等三十万级豪华配置下放，MG07直接重塑12-15万纯电市场价值标准，成为同级市场黑马。

 

价格击穿行业底线，上市优惠后门槛再下探

当前主流800km以上续航纯电车型起售价普遍突破20万元，搭载激光雷达、高阶城市NOA智驾车型价格更是锁定20万以上区间，而MG07直接将超长续航+激光雷达全套配置拉入15万价位。

 

据官方透露，本次预售价格已具备极强竞争力，新车正式上市后预计还将释放5000-6000元价格浮动空间。调整后，610km激光雷达版有望下探至13万以内，845km长续航激光雷达版直接进入15万以内价位，在同级别、同配置产品中几乎无竞争对手。

双电池方案全覆盖，半固态+宁德时代双重技术兜底

MG07提供两套高端电池组合，兼顾安全、续航与补能效率，依托上汽成熟三电技术实现性能与空间兼顾。

 

610km续航激光雷达版本搭载央视认证、全球唯一量产半固态电池，电池稳定性、低温续航表现全面升级；845km超长续航版本配备宁德时代动力电池，搭配800V高压平台与5C超级快充技术，实现极速补能，同时车辆零百加速进入5秒级，兼顾日常通勤与性能驾驶需求。

 

不同于多数车型为堆砌续航压缩座舱储物空间，MG07通过上汽自研18合1主动散热电驱优化整车布局，在搭载大电池、高压电驱的前提下，保留超大前备厢与下沉式后备厢，做到长续航、高性能、大空间三者兼得。

 

自研18合1主动散热电驱攻克行业电机热衰减痛点，可实现无限次连续弹射加速无性能衰减，此前MG4系列热管理技术已打破海外品牌专利垄断，MG07在此基础上完成迭代升级；同时全系标配VMC爆胎稳定控制系统，完成202km/h时速双轮对角线爆胎极限测试，高速行驶姿态稳定，大幅提升行车安全。

 

三十万级底盘下放，全系标配mCDC智能电磁悬架

底盘操控是MG07核心杀手锏，新车全系标配以往仅30万级豪华车型搭载的mCDC智能电磁悬架，高配车型搭载AI路面预瞄功能，可实时识别减速带、井盖、坑洼路面，毫秒级调节悬架软硬，兼顾城市通勤舒适性与高速行驶支撑性。

 

一套电磁悬架搭配爆胎稳定控制系统，让十余万价位的MG07拥有越级操控与安全属性，彻底打破“低价电车无底盘”的固有认知。

Momenta R7高阶智驾加持，夜间130km/h实现自动避让

MG07搭载由上汽深度布局的Momenta（毫末智行）R7世界模型智驾方案，软硬件配套Xheart X7专用智驾芯片，整套系统原本为大众、奥迪等品牌30万级车型打造，此次全面下放至MG07。

 

数据层面，毫末智行第三方城市NOA国内市占率达65%，整车搭载量突破百万台，累计140亿公里实车训练数据，全球十大车企中有九家选用其智驾方案。对比纯视觉智驾方案，激光雷达可弥补夜间感知短板，MG07实现夜间130km/h高速AES自动转向避让，可精准识别路面掉落障碍物，规避纯视觉方案夜间识别盲区，城市NOA、高速智驾全程操作流畅安全。

豪华舒适配置拉满，多项独有配置同级独一份

除三电、底盘、智驾硬核实力外，MG07座舱舒适性配置直接对标百万级豪华轿车，多项专属配置为同级独有：

车辆配备宾利同款AI体感自适应座椅，自动监测车内温湿度，智能切换通风、加热模式；搭载行业唯一30L车载双温区车载冰柜，冷暖分区可控；整片式无隔断EC调光天幕，大幅提升车内通透感同时隔绝热量；专属多功能化妆置物台，展开为超大化妆镜，收纳后变身车内便携小桌板，化妆镜面积为常规车型遮阳板镜2.5倍。

 

多重舒适配置叠加越级空间表现，让MG07兼顾家用、通勤、长途出行多重场景需求。

海外反哺国内定价，MG07或将改写15万级纯电格局

依托MG全球化市场布局，品牌海外市场营收反哺国内车型定价，让国内消费者以亲民价格享受全球同步高端技术。当下15万级纯电市场竞争白热化，多数产品仅能做到续航、智驾、底盘三选一，而MG07实现长续航、800V快充、激光雷达高阶智驾、电磁悬架、半固态电池五大核心亮点全系落地。

 

业内分析人士表示，MG07以13.59万预售起售价，一次性配齐三十万级全套核心硬件，精准击中家用纯电用户核心需求，超长续航版本更是解决长途出行焦虑，叠加上市后进一步降价空间，新车上市后有望快速抢占市场份额，成为年度爆款车型。

 

目前MG07预售通道已全面开启，下定用户可享多重专属购车权益，包含车载冰柜、全套Momenta高阶智驾功能免费赠送等福利，超高性价比产品力，或将重新定义15万级纯电轿车价值天花板。